密封件是氣液增壓缸的核心部件,關(guān)系到增壓缸密封性能和出力效果,也是增壓缸中較為脆弱的部件,眾知,國產(chǎn)密封件現(xiàn)在性能不理想,進口密封件相對來說性能佳,增壓缸對密封性能要求高的設(shè)備來說,進口密封件成為增壓缸的最佳選擇。
氣液增壓缸對密封材料的要求:密封圈的密封性能和它的密封材料好壞有很大關(guān)系,一般氣液增壓缸的密封圈材料要求應(yīng)具有耐油性、耐寒性、耐磨性、并具有一定的彈性和機械強度,同時還應(yīng)具有一定的化學(xué)穩(wěn)定性以防止老化。 密封材質(zhì)的好壞直接影響氣液增壓設(shè)備的運行狀況,好的密封材料可以延長增壓缸運行時間,減少泄露,降低污染。
目前,常用的材質(zhì)是合成橡膠和合成樹脂。 合成橡膠品種繁多,廣泛應(yīng)用的是丁腈橡膠和聚氨酯橡膠。 丁腈橡膠是一種耐油橡膠,具有較好的彈性和耐熱性能,有一定的機械強度,摩擦力較大,通常的工作溫度為:-20°C--80°C,易於用于屬模壓成任意形狀的液壓密封件,因此,丁腈橡膠最適宜於制作工作壓力不大于32Mpa氣液增壓缸用液壓密封件。 聚氨酯橡膠的耐油性能比丁腈橡好,其有較高的彈性和強度,耐磨性能好,工作溫度一般為-30°C--100°C,它常應(yīng)用在耐磨性要求較高的地方,特別適宜於制作中壓、高壓及超高壓氣液增壓缸用液壓密封件。 合成樹脂主要有聚四氟乙烯。聚四氟乙烯是一種塑料密封材料,耐熱性高,耐腐蝕性能好,工作溫度較高,摩擦力極小,但彈性差,一般適用于高壓密封.也有橡膠制成的O型密封圈,表面包一層很薄的聚四氟乙烯,這種密封圈既具有一定的彈性,又具有很小的摩擦系數(shù),常用在對滑動陰力有一定限制的高速伺服油缸中。玖容公司所采用的密封材料為英國和日本所產(chǎn),密封效果好,有很高的抗擠出和抗摩擦特性,故我公司所產(chǎn)的氣液增壓缸的使用壽命更長。